歡迎訪問上海會通自動化科技發展股份有限公司的官方網站-運動控制產品及整體解決方案供應商!
+86 13601713945
APEX行星減速機之AB/ABR系列減速機的特點
2021-01-18 14:27
產品簡述臺灣精銳APEX減速機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。 ? 我們的伺服用齒輪提供了多項優點，于伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控制，在運轉平臺上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外，于外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊并輕量化的條件發展，它讓伺服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，并減低其回饋的負載慣量，并增加輸出的扭矩。 ? 伺服用齒輪減速機廣泛用于航太工業，半導體設備，工具機到包裝，自動化產業，產業用機器人，醫療檢驗，精密測試儀器等。 ? ? 一、AB-系列減速機概要： 輸出額定力矩 T2N : 14 Nm - 2000 Nm 減速比: 單節?:3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 雙節?:12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 低背隙 單節?: ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin 雙節?: ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin 高效率 單節?: ≧ 97% 雙節?: ≧ 94% 容易安裝 低噪音 結構緊湊 ? 尺寸 AB042 / AB060 /AB060A /AB090 / AB090A / AB115 / AB115A / AB142 / AB142A / AB180 / AB220 ? ? ? 二、AB-系列減速機特點： 1. 螺旋齒輪設計 減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性 ? ?2. 筒夾式的鎖緊機構 輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合界面的同心度和零背隙的動力傳遞 ? 3. 馬達連接板的模塊化設計 獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達； ? 4. 高效率的表面處理技術 齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力 ? 5.一體式的齒輪箱本體 齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大 ? ?6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 使用?NyoGel 792D 合成潤滑油脂，并采IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養 ? ?7. 一體式的臂架 臂架與輸出軸采一體式的結構設計，以確保最大扭轉剛性。并采用斜角滾柱大跨距配置設計，增加輸出軸之徑向負載。 ? ?8. 先進的離子氮化技術 齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性 ? 9. 3D拓蹼的設計分析技術 利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命 ? 10. 滿針的滾針軸承設計 齒輪的傳動界面采用不含保持器之滿針?滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及?輸出扭矩 ? 11.輸出端專利的油封系統設計 輸出軸的油封接觸界面采用先進的鍍膜技術，表面硬度達?3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩 ? 12. 輸入端 專業的油封系統設計，輸入端的高速油封界面采先進的鍍膜套環，表面硬度和粗度分別達到?3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨性、傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保最佳的密封性的使用壽命 ? 13. 齒輪棒材同心度準確 整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確 ? 14.Solid,Single piece sun gear construction obtains precise concentricity with increased strength and rigidity. ? 15.Precision taper roller bearing support to increases radial and axial loading capacity. ? ? ? ABR-系列減速機 ?一、ABR-系列減速機概要： 輸出額定力矩? T2N : 9 Nm - 2000 Nm? 速比： 單節?:3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14 / 16 / 20? 雙節?:12 / 16 /?15 / 20?/ 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 40 / 45 / 48 / 50 / 60 / 64 / 70 / 80 / 90 / 100 / 120 / 140 / 160 / 180 / 200? *只有ABR042雙節提供15,20減速比? 低背隙 單節?: ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin 雙節?: ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin 高效率 單節?: ≧ 95% 雙節?: ≧ 92% 容易安裝 低噪音 尺寸 ABR042 / ABR060 / ABR090 / ABR115 / ABR142 / ABR180 / ABR220 ? ? 二、ABR-系列減速機特點： 1.采用蝸線傘齒輪設計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上；? 2.高容許輸入轉速，比直齒傘齒輪高8倍以上 3.蝸線傘齒輪的嚙合齒，經最佳化設計，接觸齒面負載均一，運轉壽命長? ? 4.蝸線傘齒輪嚙合，經最佳化運動誤差分析與嚴格的制程控管，以確保高精度的運轉背隙<=2arcmin) ?5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結構，采用高強度輕量化的鋁合金設計，具有最高的剛性 ? ?6.免保養，毋須更換潤滑油，運轉壽命長 ? ?7.高效率(95%以上) ? ?8.低噪音(61dB以下) 9.減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200 ? ?
產品簡述臺灣精銳APEX行星減速機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。
我們的伺服用齒輪提供了多項優點，于伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控制，在運轉平臺上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外，于外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊并輕量化的條件發展，它讓伺服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，并減低其回饋的負載慣量，并增加輸出的扭矩。
伺服用齒輪減速機廣泛用于航太工業，半導體設備，工具機到包裝，自動化產業，產業用機器人，醫療檢驗，精密測試儀器等。
一、AB-系列減速機概要：
輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
減速比:
單節 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10
雙節 :12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100
低背隙
單節 : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
雙節 : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
高效率
單節 : ≧ 97%
雙節 : ≧ 94%
容易安裝
低噪音
結構緊湊
尺寸
AB042 / AB060 /AB060A /AB090 / AB090A / AB115 / AB115A / AB142 / AB142A / AB180 / AB220
二、AB-系列減速機特點：
1. 螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合界面的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 馬達連接板的模塊化設計
獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達；
4. 高效率的表面處理技術
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，并采IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養
7. 一體式的臂架
臂架與輸出軸采一體式的結構設計，以確保最大扭轉剛性。并采用斜角滾柱大跨距配置設計，增加輸出軸之徑向負載。
8. 先進的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設計
齒輪的傳動界面采用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩
11.輸出端專利的油封系統設計
輸出軸的油封接觸界面采用先進的鍍膜技術，表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩
12. 輸入端
專業的油封系統設計，輸入端的高速油封界面采先進的鍍膜套環，表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨性、傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保最佳的密封性的使用壽命
13. 齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確
14.Solid,Single piece sun gear construction obtains precise concentricity with increased strength and rigidity.
15.Precision taper roller bearing support to increases radial and axial loading capacity.
ABR-系列減速機
一、ABR-系列減速機概要：
輸出額定力矩
T2N : 9 Nm - 2000 Nm
速比：
單節 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14 / 16 / 20
雙節 :12 / 16 / 15 / 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 40 / 45 / 48 / 50 / 60 / 64 / 70 / 80 / 90 / 100 / 120 / 140 / 160 / 180 / 200
*只有ABR042雙節提供15,20減速比
低背隙
單節 : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin
雙節 : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin
高效率
單節 : ≧ 95%
雙節 : ≧ 92%
容易安裝
低噪音
尺寸
ABR042 / ABR060 / ABR090 / ABR115 / ABR142 / ABR180 / ABR220
二、ABR-系列減速機特點：
1.采用蝸線傘齒輪設計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上；
2.高容許輸入轉速，比直齒傘齒輪高8倍以上
3.蝸線傘齒輪的嚙合齒，經最佳化設計，接觸齒面負載均一，運轉壽命長
4.蝸線傘齒輪嚙合，經最佳化運動誤差分析與嚴格的制程控管，以確保高精度的運轉背隙<=2arcmin)
5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結構，采用高強度輕量化的鋁合金設計，具有最高的剛性
6.免保養，毋須更換潤滑油，運轉壽命長
7.高效率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200
下一篇：
上海會通自動化科技發展股份有限公司
上海市四川北路859號中信廣場3503-3504
